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mardi 17 août 2010 - 13:50

Bourbon : le 'Bourbon Supporter' a levé l'ancre pour l'Arabie Saoudite

 

Bourbon Subsea Services (Groupe Bourbon) annonce que son navire 'Bourbon Supporter', livré en juillet dernier, fait actuellement route vers l'Arabie Saoudite où il assurera un contrat de deux ans.

Le 'Bourbon Supporter' est le second navire d'une série de deux Inspection Maintenance Réparation (IMR). Il a été construit en France par le chantier Socarenam à Boulogne et vient renforcer la flotte des 15 navires IMR du groupe.

En Arabie Saoudite, le 'Bourbon Supporter' opérera en tant que navire support pour une mission d'assistance sismique qui débutera à la fin de ce mois d'août. Ensuite, le navire continuera d'être exploité à l'international dans les services maritimes à l'offshore (maintenance d'installations pétrolières, travaux de maintien de production, inspection sous marine...), tout comme son sister-ship, le 'Bourbon Enterprise'.

Ce dernier entame sur la côte est de l'Angleterre un nouveau contrat de support d'un des plus grands projets mondiaux de champ éolien offshore. Il s'agit là d'une première pour le groupe, qui se développe sur le marché des énergies renouvelables et du développement durable.

"Ces deux contrats montrent, qu'à travers son Activité Subsea Services, Bourbon est en mesure de se positionner sur de nouveaux marchés porteurs tels que le développement durable et de proposer toute l'étendue de son offre de services et de son savoir-faire technologique" a déclaré Patrick Belenfant, Directeur Général de Bourbon Subsea Services. "Nous nous réjouissons de travailler pour des groupes internationaux qui reconnaissent la performance et le caractère innovant de nos navires, en leur permettant de réduire leurs coûts logistiques".

Précisons pour les maritimistes que les 2 IMR lancés par Bourbon mesurent 76 mètres de long pour une largeur de 19,5 m. Ces 2 sister-ships peuvent accueillir 103 personnes dans d'excellentes conditions de confort et de sécurité. Il disposent d'une motorisation diesel électrique et un système de positionnement dynamique DP2.